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Z大化的利用木托盤的價值

2017-09-09

托盤在物流行業已經是隨處可見的了,在物流行業木托盤只是一個小的輔助材料,然而它的作用作用是不容小覷。在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個環節中,木托盤都處于中心位置,所以,木托盤的標準化尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。  

  

為了順應現代物流發展的腳步,滿意現代物流的需求,對木托盤的規劃、開發、出產方向及推動托盤規范化、依據現代物流發展的思路進行了相應的調整:

一、在滿足客戶要求的前提下,宣講推廣標準化托盤的使用,引導客戶使用標準托盤,為現代物流發展增磚添瓦 。


二、積極進行新產品研發,有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運,這就要求我們生產出輕質堅固的托盤,為客戶降低運輸成本,同時能安全保護客戶產品。


青島木托盤

三、活躍參加各種托盤協會會議去了解和學習國內外領先的木托盤出產技術,學習經驗。運輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標準,這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準,木托盤能否標準化,相當能體現裝卸,搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。


四、由于托盤的普及,社會上閑置托盤很多,我們和一些大企業進行合作,開展托盤回收業務,減少木材浪費,促進經濟低碳發展。


除此之外,木托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸,甚至關系到物流的基礎設施,火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講,木托盤的標準化,不單單是木托盤租賃、木托盤流通和循環使用的前提,也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化,自動化的決定因素,沒有托盤規格尺寸的統一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化,難以達到整體物流的合理化。Z后還是希望大家能夠減少木材的浪費,保護資源。


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